霸道婚庆车队青海-霸道婚庆车队价格

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于霸道婚庆车队青海的问题，于是小编就整理了2个相关介绍霸道婚庆车队青海的解答，让我们一起看看吧。想去穿越西藏，三菱帕杰罗V97和普...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于霸道婚庆车队青海的问题，于是小编就整理了2个相关介绍霸道婚庆车队青海的解答，让我们一起看看吧。

1. 想去穿越西藏，三菱帕杰罗V97和普拉多4000如何选择？
2. 途乐4.0的价位怎么样？值得买吗？

想去穿越西藏，三菱帕杰罗V***和普拉多4000如何选择？

我是普通工薪阶层，今年和老婆川进青出21天，车是开了九年的1.6L日产经典轩逸，现在的***早已不是以前书上描写的***，路都很好，景色也可以，不一定非要越野车才能去，一路上好多轿车！

现在选择V***真的是个很好的时机，曾经50多的售价和普拉多相差不大，现在好象30多就能搞定。优点：价格便宜进口质量;四轮独立悬挂比普拉多的前软后硬操控好很多；三菱独有超选四驱使用方便;3.8的发动机比较普拉多的4.0也不差太多。缺点：车型老旧一直都以外观和内饰配置作改动；内嵌式大梁的强度和耐用性不如普拉多的非承载结构；悬挂设定偏硬舒䢔性不如普拉多;长时间烂路行驶会产生异响；最重要一点三菱发动机的可靠性耐用性肯定不如丰田。

普拉多4000貌似没啥可以选择的，不容易坏，配件沿路充足，保有量足够，山猫其实也是好车，但是同样情况肯定普拉多4000有限了，其实318现在很好走，没啥，弄个qq也去了，你要走317才需要越野车，现在可可西里也不让随便进去了，所以开啥都无所谓了。

现在几条穿越路线已经封闭了，基本不存在穿越线路了。***，你看看阿里那边，几个无人区禁止穿越了，到处都是巡逻队的，抓到你们，他们是有奖金的，别去了。再说，你们如果真心穿越，必须是要空间大的车，如果有三个人去，东西，装备还有工具要一个四驱车皮卡。不是一个车就能行的。或者找个农用车，像你们头次去的，必须每个车两个司机，还要一个身体强好的，专门挖车的，因为你们基本是白天跑车，很多地方是白天冰山融化的水都是白天下来，如果你们不把车子挖出来，晚上大水一来，全完了 。有一年也是去穿越，我每天下车挖，她们天天玩，海拔5000多米，有一天，我也不挖了，挖不动了，整个车队打道回府，不走了。冰水呀，很难受的。体力不行的不要去了。

我多次回答关于去***开什么车好、什么车不好的问题，这个真的不是主要问题，不要纠结开什么车，条件好的开巡洋舰Ｖ8，条件不好的人家开旧夏利车都开到了***。关键在于车技、路况熟悉度、心理素质、身心健康、车况良好等。

千万不要纠结买什么车、开什么车，自己有什么实力就办什么事。

途乐4.0的价位怎么样？值得买吗？

途乐作为今年的黑马车型，确实销量火爆，超大的七座车身和超低的价格使得他成了霸道4000的直接竞争对手，天津港有个价格规律，越是走量快的车型价格波动就越快，有可能上午一个价格下午一个价格，途乐属于价格波动快的车型，下面我们来看下近期的最新价格

08/06

白色45.2万，黑色45.6万，金色45.8万，棕色45.2万

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目前天津港途乐的价格在43万左右。但是就途乐5.6和4.0的车主反馈来说，5.6的使用效果更好。

动力方面，4.0的自吸发动机，最大功率205千瓦，最大扭矩394牛米，变速箱配7速手自一体，加速感觉够用，日常起步超车也不难受，但是也说不上澎湃，相对于这个车身，其实5.6的动力搭配让人驾驶起来更加的酣畅淋漓。

　　底盘方面，非承载式车身，前后双叉臂，配后桥差速锁和中央多片离合器式限滑差速器，越野能力毋庸置疑，至少像老掌沟之类的环境是难不倒它的。在公路上行驶，途乐整体底盘也非常厚重，舒适性出色，对路面的加速带，井盖之类的震动都能轻易莫抹掉，波澜不惊，舒爽淡定。

　　内饰方面，豪华感谈不上，只能说很有质地，材料都是软软的，而且还铺陈了大量的木纹，四辐式大方向盘也有木纹傍身，握起来很爽滑，但像仪表盘都是机械的，中控屏ui也比较陈旧，整体感觉就是厚重而粗糙。

日前，我们从官方获悉，途乐4.0L领英型的售价从此前的52万元上涨到55.8万元，配置方面并没有变化。

新车外观和内饰设计和此前上市的5.6L车型保持一致，车身的长宽高分别为5165/1995/1955mm，轴距为3075mm。

动力方面，新车将搭载一台4.0L V6自然吸气发动机，其最大功率为279马力，峰值扭矩为394牛·米。传动方面匹配7速自动变速箱。（文/优信新车 张海明）

目前途乐的价格已经降价到冰点了，售价在42左右，单纯的从价格上面来说，40多万的价格，可以买带4.0V6自吸的大型全尺寸硬派越野SUV，可以说性价比非常高。这个价位满足了大空间、大排量及越野性能一体，可以说在这个级别的价位来说，目前没有任何车型可以抗衡。

很多人说途乐购买途乐后，二手车辆不保值，其实这个观念是错误的，因为二手车辆的售价是根据新车的销售价格而决定车辆贬值的价格，因为途乐在17年销售刚旺的时候，它的价格在50多万，而且价格一直不是很稳定。目前从18年下半年到19年现在价格也是非常的稳定，基本的售价在43万到42万之间，所以说如果说途乐不保值的人群都是在途乐价格高峰期购买的。

所有说在40万出头的价格选择途乐是性价比超高的。

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途乐在最近一年时间里优惠幅度非常大，和陆巡，普拉多等车型比起来要落寞不少，价格更便宜，尺寸更大，就是销量上不去，不过我倒认为在这段时间里买一台途乐是非常划算的，因为价格已经在底部了，再降价的可能性几乎没有，说不准哪天行情起来途乐的价格还会有个反弹，此时抄底正合适。

途乐作为一款纯正的硬派越野车在各方面的能力都非常高，说实话是个不错的选择。途乐车身尺寸5165×1995×1955mm,轴距3075mm，外观霸气威武，陆巡在它面前就像小弟，开出去绝对唬人，有一种一览众山小的既视感。动力方面，途乐的这台4.0升v6自然吸气发动机最大功率205千瓦，最大扭矩394牛米，配上一台7速手自一体变速箱，整体加速感受不错，虽然谈不上生猛，但也算的上有劲儿，到了后段再踩油门依然有感觉。变速箱的换挡平顺性也不错，感觉不到有明显的突兀感，开起来比较舒服。底盘方面，途乐***用非承载式车身结构，抗扭性好，结实耐用，前后双叉臂独立悬挂更加向公路性能靠拢，兼顾了越野和滤震。硕大的车身，超长的轴距都是途乐拥有大空间的前提，属于实用性很高的大七座，第三排同样宽敞，长时间乘坐成年人问题不大。途乐全系配备了后桥机械式差速锁和中央离合片式限滑差速器，脱困能力可圈可点，加上出色的离地间隙，接近角和离去角都能让它很好的造成中高难度的越野。途乐的可靠性也是不错的，小毛病偏少，相对省心。

购买途乐可以通过两种途径，一个是4s店，另一个就是港口。4s店基本上就是4个版本，4.0精英售价55.8万，4.0旗舰售价61.9万，4.0铂金售价68.9万，还有一款5.6标准售价84万。

中东版途乐版本就很太多了，各种配置，各种规格应有尽有。

2018款途乐y62 4.0xe售价45.5万，基本上就是丐版了，配置有7座、底挂、2气囊、绒座手动座椅、多功能方向盘、18寸轮毂、后差速锁、冰箱、多地型模式、脚踏驻车、定速巡航、双区自动空调、4喇叭CD、前后电眼、卤素大灯、后组合LED灯、电折后视镜等。

2018款途乐y62 4.0se 18轮6气囊售价58万，配置有底挂备胎，第三排座椅电动折叠，真皮座椅，主副驾驶电动，多功能方向盘，智能后视镜，bose音响，蓝牙，天窗，后娱，8寸触摸屏，冰箱，上下坡***，双区空调，电动尾门，一键启动，前4后4电眼，双油箱140升，前后电动车窗，黑踏板，大灯清洗，镀铬中网等。

到此，以上就是小编对于霸道婚庆车队青海的问题就介绍到这了，希望介绍关于霸道婚庆车队青海的2点解答对大家有用。