
截图婚庆车队-截图婚庆车队违法吗

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刚结婚手上只剩7、8万了,能不能买一个中型SUV?
7-8万里面有捷途X70 长安欧尚CX70 众泰T600 SWM斯威X7这几款可以选,车子本身空间都没有问题,行驶品质这个价位这个个头的话不能说很好,但是至少日常家用肯定没有问题,喜欢暴力驾驶的就不要考虑了,办完基本8万多一点,如果预算有点紧的话可以考虑分期,这样压力会小一点,希望对你有帮助。
总是在网上看到奇瑞三大件好,到底好在哪里?
“三大件”是个很有年代感的名词·少用这个词
名词解释:
三大件指完成某件事的三种重要物品,在不同的领域和不同的时代有不同的组合方式;比如曾经结婚的三大件是自行车、缝纫机和手表,随着经济快速发展逐渐演变为冰箱、洗衣机和大彩电,到了现在已经成为了汽车、房子和彩礼。
对于汽车而言三大件当然是最重要的三个核心总成,然而汽车有五大总成。
所以汽车从来不该谈“三大件”,否则真就显得露怯了。
奇瑞汽车的粉丝经常谈三大件,暗示该品牌的发动机、变速箱和底盘技术高明,这个说法只适合萌新去解读;因为底盘是个非常宏大的概念,它包括传动系、行驶系、转向系、制动系,也就是说汽车的底盘是核心,剩余的四大总成总是要固定在底盘上的,而奇瑞汽车在底盘调校和材料标准方面似乎不是很理想。
所谓的三大件,汽车产品指的是发动机,变速箱,底盘。奇瑞车从最早的仿制,用宝马或三菱发动机,东方之子和旗云系老A5,后来的QQ,风云系等,到后来被吹神化的A3,G5G6,大猫X5,近二十年一直在卖的瑞虎3,一直再到后来艾瑞泽系,瑞虎系列,以及冲击高端的观致和现在的星途,抢占低端市场的凯翼,捷途等,其中牌子琳琅满目,不断更迭,但说实话,路上跑的十多年奇瑞车还不少,前些年国产出租车不少也用奇瑞车,现在还有车友在找奇瑞的经典车型买。这些原因还是说明奇瑞车相,费用低廉对而言,三大件可靠皮实耐操。至于问题,小配件质量,各种修车时奇葩的小问题,品控和不少的奇葩设计和过时的外观感,产品线混乱等是它口碑不好的主要原因!奇瑞的三大件修车师傅最有发言权,确实皮实耐用,故障率较低!
人生第一辆车想买个SUV,现在纠结于1.5t的哈弗h6顶配和长安cs75 plus顶配,该怎么选?
哈弗H6和长安CS75PLUS都是国产品牌中的佼佼者,两款产品都非常优秀。至于该如何选择,我觉得不用纠结,看你如何取舍。
对比车型:
长安CS75PLUS顶配为2.0T自旗舰型,售价15.49万元;哈弗H6顶配为1.5T GDIT自动铂金超豪版,售价13.6万元。
1.外观:CS75PLUS更年轻、运动,非常符合年轻人的口味。H6偏沉稳、大气,造型中庸。
哈弗H6前脸
哈弗H6尾部
CS75PLUS前脸
CS75PLUS尾部
2.内饰:CS75PLUS***用双联大屏幕(12.3吋),科技感十足。内饰红黑搭配,层次分明。H6***用贯穿式风口,较为中庸耐看,纯黑色内饰更耐脏。
哈弗H6内饰
哈弗H6,截至2020年7月,累计86个月SUV中国市场的销量冠军,SUV保有量第一(三百万),价格亲民,颜值高,空间大,配置高,经过多年的优化,已经非常成熟了,维修便宜,配件便宜(零整比2左右,我看过数据,应该是SUV中最低的,奔驰是12),4S店很多,不用跑远路去保养维修,工厂军事化管理,品控很好,对内部***零容忍,曾经把数个***的人送进监狱,对外购零件的质量要求很高,这是供应商的共识,4S店的管理也很严格,神秘客人定期监督4S店的服务。
长城汽车董事长魏建军一直“铁腕”治理企业,长城的“严厉”在业内是有名的,长城不允许下级请上级吃饭,不允许经销商、供应商请长城员工吃饭,并写到与经销商供应商协议中;长城同事结婚随礼是有金额限制的;等等这一切让长城成为中国最清廉的车企、最简单的车企、内耗最小的车企。
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