鄂州婚庆车队-鄂州婚庆车队电话

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于鄂州婚庆车队的问题，于是小编就整理了2个相关介绍鄂州婚庆车队的解答，让我们一起看看吧。湖北鄂州的你，择偶标准是什么呢？顺丰机场的...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于鄂州婚庆车队的问题，于是小编就整理了2个相关介绍鄂州婚庆车队的解答，让我们一起看看吧。

1. 湖北鄂州的你，择偶标准是什么呢？
2. 顺丰机场的建设，会让鄂州、黄石、黄冈成为中部最大的城市群和物流、电商中心吗？

湖北鄂州的你，择偶标准是什么呢？

谢谢邀请

每个人的择偶标准都是不同的，适合你自己的就是最好的。最起码的是：双方都要互相尊重；互相平等，双方不存在谁高谁低的；要有共同话题，能够聊到一块；要孝顺父母，对自己父母好的，相应也会对对方的父母好。

朋友说了一个想象：随着年龄的增长，男人会越来越自信，而女人却会越来越焦虑！随着年龄的增长，女人会逐渐放低自己的择偶标准！

真的是这样吗？

昨晚一位同学结婚了，大概半年前还忧伤的找我聊天，害怕大龄找不到对象的她，如今也迈入了婚姻殿堂。还记得前不久悄悄问过她：你真的喜欢他吗？你喜欢他什么? 不知为何，当时我的注意力集中在了她说的“合适”两字身上，听完倒有点失落的感觉。对于我而言，“合适”有点投降和妥协的味道！

别人给介绍相亲对象时，总是会附和上一些物质条件，“嗯，这个男孩子有房有车，在XX单位有稳定的工作......”在这个年代，似乎优良的物质条件成了所有女孩可以谈婚论嫁的筹码，以及挑三拣四的理由。

哈哈，不谈物质谈什么，没有物质的丰富，感情算个屁。可我觉得婚姻也一定要建立在对等的感情上，只有物质的婚姻，它也只能是个屁。

所以，抛开物质条件的话，你们的择偶标准是什么样的呢？

这么多年来，自己似乎对那些积极向上，做事有魄力异性更感兴趣，如果对方懦弱不自信，或者价值观堕落，无论多久的恋爱，最终就会无疾而终；但是自己也经常会被电影中那些木讷不言，默默付出的男性形象所感动。这两者间感觉就是个矛盾体的存在。

心理学上说，

每个人心目中都有一个理想异性的模型。现实异性，主要来自于我们的异性父母或者重要的异性抚养者。理想异性，则源自缺失和幻想。***若在生活中，那个重要的异性——异性的父母或者其他总要的异性抚养者——让我们不满，那我们必会勾勒一个理想异性的模型。

在现实生活中，老爸确实不能满足我心目中那个勇敢有魄力的理想父亲的形象，于是乎，把希望投射到对象上，以期待找到这样的人！可是即使一开始找到了符合这样标准的人，随着接触，就会发现其实对方并不是完全符合标准的人。

择偶标准，首当其冲一定是三观一致的人。任何没以这个为标准之一择偶的人，我认为都不会长久。人生说长不长，说短不短，你怎么能忍受一个你爱读书，却吐槽你读书无用的另一半呢，那只会让人抓狂。

其次，在我看来物质条件是在三观一致情形下顺其自然的东西，如果你很优秀，独立自主，与你匹配三观一致的男性也一定差不多哪里去。说到这里，我就想起来伟大的产品人乔布斯的婚姻故事。他的一生有3个女人，第一个女人在疾病缠身讨要1万美金的时候，乔布斯说不受威胁。第二个女人，是他认为一生最爱的女人，可是他们并没有相守到老，因为这位女性忍受不了他的忽略，认为此为虐待，于是她离开。但是他的第三个女人，也知道乔布斯对产品发狂发热起来对她的忽略，但是她却可以忍受，并陪伴他到离开。世人只知它继承了多少财富，却不知她忍受了怎样的孤独。她的这种能力，匹配了乔布斯，在乔布斯研发，成功，与癌症时给予了足够的陪伴。所以我认为与其说是什么样的择偶标准，不如说自己所具备的综合能力能配得上一份什么样的婚姻与爱情。

顺丰机场的建设，会让鄂州、黄石、黄冈成为中部最大的城市群和物流、电商中心吗？

别把一个机场形容的好像是一个多大的馅饼，就是建一个富士康又能怎么样呢？和普通百姓有半毛钱关系吗?像我们这附近建了个发电厂，当时媒体也是怎么吹，增加了就业机会，结果呢?人家正式工都是外地有关系的！在附近招的都特么外包工，工资也就2000左右！不要以为附近有什么大企业就牛掰的不得了，吃瓜群众就围观而已，该上班的继续上班，该种地继续种地！

顺丰落户鄂州，于黄冈溪水一江之隔。从地理位置上来看，直线距离不过五公里，未来也规划了一座大桥连接两地。顺丰把分拣中心放在了溪水，员工生活区也在溪水。所以说溪水才是受益最大的！黄石离机场也不过十公里，未来也会分得一杯羹！

鄂州会建物流园等配套设施为主中心，黄州浠水因为燕矶大桥修通会成为副中心。黄石不行没希望，因为黄石靠机场这边被主城区拦断，黄石城东城南太远交通不行又有很多山和湖根本不适宜给机场配套服务，所以黄石只能呵呵了

鄂州的不会让肥水流走的，燕矶和杨叶的村民全部***，有足够的地方，规划的物流中心在机场周边二公里范围内，不可能跨过长江的，周边想沾光？就象鄂州的在结婚入洞房享受生活，黄石黄冈大冶的只能梦想甜蜜的滋味。

问答这个问题时，其实包含着二个问题。其一、顺丰机场能不能达到预期的货物吞吐量的目标？其二是***如顺丰机场达到了预期目标，那么机场周边地区能不能成为中部地区最大城市群和电商物流等中心？

顺丰建设鄂州顺丰机场是对标美国田纳西州的孟菲斯机场，想成为中部地区最大的货物机场。

规划项目总投资610亿，用地75平方公里，预计到2025年、2045年，年货邮吞吐量分别达到245万吨、765万吨。而目前广州的货邮吞吐量才178吨，到了2020年达到230吨；全国最大的货邮吞吐量城市—上海，如今不到400万吨。无独有偶，当年郑州新郑国际机场在申报时也是踌躇满志，可如今还只有50多吨/年的货邮吞吐量。

因此，要清楚明白规划是规划，即便是再雄心万丈那还是纸上谈兵。只有实践才能证明一切！

要打造类似孟菲斯，顺丰机场绝不是把全国的货物运到鄂州去包装，然后再把货物分散到全国或世界各地。这样不仅浪费了运输费用，还有浪费不必要的时间。可也不可能用飞机装土豆，那样土豆要卖到天上去。打造顺丰机场的真正目的是为了打造空港经济区，让高科技产业、精工产业、高附加值产业等吸引到机场周边来，形成一个完整的产业链。

可是鄂州、黄石等地区能够成为大批高端产业企业的投资乐土吗？

在这个高铁和空港时代，不仅鄂州拟打造空港城。一线城市北上广也是在打造空港城，北京有大兴国际机场周边经济开发区，还有雄安新区；上海浦东机场经济区；广州有白云空港经济区，起步规模就是116平方公里，目前还处于起步阶段。还有郑州国际机场、成都天府国际机场等等，个个摩拳擦掌。

试问鄂州有着底气让航空物流和高端产业全流向这里吗？笔者认为不仅不可能，而且连武汉的一些高科技产业都未必可能吸引得太多过来！

另外，还有就是人才，未来的竞争就是人才竞争。即便能够吸引到高端产业，但吸引高端人才也是个问题。有多少人会愿意去黄石那些地方安家落户。

可以说，即便能够打造实力雄厚的顺丰机场，那也不可能吸引太多的高端产业集中在黄石这里来，应该是鄂州以西近武汉地区更合适。因此，打造鄂州、黄石、黄冈成为中部地区最大城市群根本不可能！未来的只能是以武汉为中心的都市圈格局，顺丰机场自然也成了武汉的菜！

到此，以上就是小编对于鄂州婚庆车队的问题就介绍到这了，希望介绍关于鄂州婚庆车队的2点解答对大家有用。