阿勒泰婚礼主持-阿勒泰婚礼主持人是谁

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于阿勒泰婚礼主持的问题，于是小编就整理了2个相关介绍阿勒泰婚礼主持的解答，让我们一起看看吧。一个人一台车，怎样安全的穿越新藏线，穿...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于阿勒泰婚礼主持的问题，于是小编就整理了2个相关介绍阿勒泰婚礼主持的解答，让我们一起看看吧。

1. 一个人一台车，怎样安全的穿越新藏线，穿越途中要注意哪些问题？
2. 爱好摄影的你，感觉自己是什么水平？晒出三张照片来分享一下吧？

一个人一台车，怎样安全的穿越新藏线，穿越途中要注意哪些问题？

首先车况要好，个人身体要好，新藏线基本全程柏油路。日土和日土出发经过的第一个镇子都有油站，三十里营房也有油站，沿途不用担心加油。建议西藏阿里跑到新疆叶城，从高往低走，第一天从狮泉河或者日土出发，跑到三十里营房住一晚，第二天到叶城。如果反过来跑。从1000多米左右海拔一下子上到5000多，对人身体考验很大。车上最好备个车载电热水杯。带上一箱矿泉水。还有方便食品。

克服了高反，车况良好。剩下就是美景和挑战。送上几张2017年新藏线上沿途风景。如有需要。我还可以提供卫星导航的轨迹文件。轨迹文件上有住宿和油站信息。

这条公路已有万干各品牌汽车穿行过了，柏油通天大马路，沿途有县，乡，镇，有吃饭，有加油，睡觉的驻车点，与内地城市县乡国道无区别，别相信那些故作神秘的所谓无人区，高原反应，缺氧的说辞，这类吹牛之人无非为自已增加一些英雄感罢了！

图一，骑行，2010年的死人沟

图二，三，自驾，2007的界山，红土达坂

图四，骑行，2010年的界山达坂

图五，六，2007年，2010年界山达坂海拔高度大石碑！

一人一车，穿越新藏线，及注意事项，简单。

一是必须是从狮泉河往叶城方向行车。因为***到狮泉河，该高反的已经高反了，没有高反的基本不用担心了；如果从叶城方向进藏，一下子从低海拔进入高海拔地段，高反概率很高，不赞成。

二是要注意休息，反对疲劳驾驶。一人在高原上开车，连续多日，消耗热量比较大，体能流失，容易疲劳，因此，一定注意劳逸结合，该休息坚决休息，不能勉强操作，害人害己。

三是注意加油，保证车辆正常行驶。新藏线现在加油已经不成问题，唯一要注意的是多玛乡到大红柳滩段，约350公里，没有加油站，就是人们常说的无人区、死人沟段，因此，多玛乡一定加满油，那怕只能加注少少几升。

四是注意慢速行驶。新藏线虽然全线柏油路，但个别路段是软基路段，个别是坑洼路段，加上限速限制，因此，必须要按限速条约束的时间安全慢速通行，不然扣分罚款是小事，安全交通事故是大事。

五是注意办理好相关证件。除了正常的***、行驶证、驾驶证，这三证还是加油必须提供的证件，不然不给加油。还有就是边境边防管理通行证，可在户籍所在地公安部门办理，也可在***办理，还可到阿里办理，但过了***到日喀则，就要开始检查边境通行证了。

六是注意穿越时间。每年11月到次年4月，不能够单人单车穿越新藏线，即使备有防滑链、拖车带、工兵铲、脱困板等车品，也不允许，太危险，险象环生，步步惊心，极不安全。

每年的5月至10月，如果不是碰到极端天气，慢速行驶，不是问题。

七是携带必要的药品和食品。新藏线上，路况复杂，气候变化，许多情况不是能预料得到的，堵车等侯，或出事等待救援等，或修路交通管制等，因此，红景天、高原安、感冒药、止痛片等高原药品是必须准备的；还有就是饼干、饮料、矿泉水等食品也必须是要准备的。

需要提醒的是，一定要在身体状况最佳的时候进藏，不能急躁冒进，一定要做好方方面面的准备，才能成行，不能勉强侥幸，冒险犯忌，铸成大错。

一个人一台车，走一趟新藏线，除了要应对高海拔带来身体上的一些，冲击之外，最大的事情就是要把车辆保养好，确保车辆稳定，能把你带进***，再把你带出来，因为你的这一趟，如果从中原以上地区出发，可能要走两万公里，想一想，对车辆，要求绝对高。

开一辆靠谱的车，基本上就等于准备好了一半的准备工作，剩下的事情，都很简单，因为阿里这边的条件，的确比不上川藏线，线川藏这边，沿路上都有医院，非常方便，而阿里这边的医疗条件，真的很差，海拔又高，所以在医药，氧气，这些方面要多做准备，另外就是要确保身体，良好状况，还要知道一些攻略。

比如说，走哪些线路，多长时间，每天的行程是多久，多少公里，等等，还要知道，如何进行防晒，带上加厚衣服，同时还要明白，缺氧会给人的身体带来困倦，如何应对，这些都非常重要，其实，路上很有可能，会遇到一些驴友，没准说的来，可以一起走，当然，一定要做好走单人单车的准备，在心理上，先给自己更多的信心和信念，去这边旅行自驾，最主要的是时间长，花费较高，至少要准备3万到4万块钱，还需要一辆不错的车，稳定性强，而且确保自己的技术，还很牛逼，等等。

还有一个情况，新藏线这两年，都在修路，如果有可能的情况下，给轮胎换上，At轮胎，可能会更靠谱点，同时要带上，一条全尺寸备胎，或者是两条，都可以，车辆保养，还有车上必备的一些，工具，这些我就不多说了，最基本的一定要准备，大众的车还要准备机油，其实，往详细的说，太多太多，基本上就是涵盖吃喝，要准备两天以上，药品，防晒，衣服，攻略，线路，信心，车辆，把这些东西都搞定了，基本上就可以无忧了，快乐出发。

好了，就说这么多吧！关于到***自驾，还有什么其他的疑问可以随时关注公众号，藏区自驾游，回复关键词，就会有一系列关于到***自驾的一些小常识，最后祝你们玩得开心。

谢邀。

藏线指连接新疆和***之间的公路。起点为新疆叶城，终点是***阿里地区的首府噶尔(狮泉河镇)，后又南延至边疆城镇普兰。全程走219国道，叶城到狮泉河约1100公里。

从新疆叶城219国道，出发翻越麻扎、库地、界山大阪进入***阿里，路过班公错到狮泉河1060公里最高处界山大阪5428（原来的牌子上写的6700米）三个小时从1000米拔到四千多之后再上到五千，对高原适应是个严竣的考验。

全线多为一望无垠的戈壁和常年积雪的崇山峻岭，有的路段数百公里见不到人烟。现***阿里地区大部分货物及旅客运输都是由新藏公路，经南疆至乌鲁木齐的。

新藏线是几条进藏公路中最差的一条线路了。路况极差，沿线多是空旷的无人区。这段线路是挑战人的身体正常承受能力的极限和毅力。与其它路线比它没有秀美的风光，也没有迷人的风情，更没有平坦的路面，但却有神山圣湖的美景，有古格王朝的神秘，有喀喇昆仑的庄严，走一次新藏线会给人带来一生的回味。

【沿途风光】

爱好摄影的你，感觉自己是什么水平？晒出三张照片来分享一下吧？

• 回答了

自己爱好摄影，只是了自己的兴趣爱好而已，也不图什么名呀，利呀，只图丰富自己的业余文化生活，有空就出去拍拍照，认为比较满意的照片，就在头条上与友友们交流，互动一下，感觉还是很有意义。

至于说我的拍照水平如何？这不是由我说了算，也没有必要去争什么强与弱，高与低。人云亦云，说句实话，我的摄影水平自己认为可能还处于初小阶段。

举个例说吧，我参加头条的摄影领域免费公开课，已经两个多月左右吧！最后一课，也做了几十篇作业，都是95分， 毕不了业，哈哈，革命尚未成功，同志还需努力。

自己喜欢摄影，头条已经为我开通了多个方面的权限，虽然发布的问答和微头条，只有一两分钱的收入，但还是很有成果感，特别是网友对我的评论，我倍加珍惜，在正常情况下，一定都会尽量回复，并与网友们互动，爱好摄影，永不放弃。

最后我回答是，我的摄影水平还处于初小学生的阶段。但会努力的。回答完毕，谢谢！

我是一个摄影爱好者，够不上什么水平。

春天，是百花争艳的季节，也是人们最怀念的季节。今天，上传三张上个月拍的照片，请朋友们帮忙指教。

第一张：思念。淡淡的清香，掺杂着少许的忧伤。画面虽然很美，很耐看，但总觉得少了些什么（摄于南京梅花山）。第二张：远行。一对恋人，拿着包裹（雨后的雨滴），手牵着手在雨中朝梦想的远方走去（摄于楼下小区花园）。第三张：余生。虽然已脱去了外衣，但我愿用我的余生来照亮前方的道路（雨后自然形成的金***雨滴）。

欢迎大家提出意见和建议，谢谢！

玩摄影也有几年的时间了，因为有自己固定的职业或叫经济来源 ，所以仅仅是将其作为一种业余爱好调剂丰富生活来对待，从一开始就没有进行什么样的正规的摄影技术学习，只是在看了几本关于摄影方面的教科书后，更多地是勇敢地拿起相机，多拍多琢磨，在实践中慢慢提高着自己的摄影水平。加入头条后结识了不少摄影界专业和业余的高手，通过欣赏他们的作品以及交流心得，自己觉得水平提高不小，但因为总是没有接受过系统正规的学习和训练，难免有些“野路子”之感，客观地评价目前自己拍摄的水平，也就是在初级阶段上吧，有待以后努力学习，不断提高。

下面的三幅作品是今天下午在小区内拍摄的，自己感觉还比较满意，望友友们指正。

到此，以上就是小编对于阿勒泰婚礼主持的问题就介绍到这了，希望介绍关于阿勒泰婚礼主持的2点解答对大家有用。